〔自由時報記者侯承旭／高雄報導〕為銜接旗山、美濃地區與市區的交通接駁，「旗美公共運輸計畫」三條客運路線預計十一月上路，從高鐵左營站至旗美地區收費五十元。
旗美地區共涵蓋九個行政區，位置相對偏遠，高市府積極推動「旗美公共運輸計畫」，規劃一條快捷客運與兩條假日觀光客運，由高雄客運公司行駛，十一月一日正式上路。
市府規劃的快捷客運由高鐵左營站往返旗山轉運站，主要行駛國道十號高速公路，途中停靠高雄榮總，每天行駛；兩條假日觀光客運包括旗山轉運站至內門、旗山轉運站至美濃，包括沿線的主要景點，每年行駛一百五十天。各線客運尖峰時段的發車間距為三十分鐘，離峰為一小時。
由於三條客運路線的成本頗高，市府將按人頭補助高雄客運公司，全年估計補助一千四百六十萬元。
交通局長王國材表示，上述三條客運路線的票價均是五十元，假日觀光客運沿途上下車都不必再收費，為了推動旗美地區的觀光，若從左營高鐵站搭乘快捷客運至旗山轉運站，再轉搭任何一條假日觀光客運，則第二段客運免費。
此外，市府還向交通部爭取二十三部低碳公車，明年六月投入行駛「旗美公共運輸計畫」，成為名副其實的環保客運路線。
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