〔自由時報記者胡清暉、盧賢秀／綜合報導〕籌備廿一年的國立海洋科技博物館，開館日期一延再延，立委郭素春昨天批評，營運時程一路由二○○五年延宕到今年、明年，現在又預計拖到後年，花了這麼久時間，還砸了五十二點七億，今年五月的委外招標卻無人投標，開館遙遙無期。
籌備21年 斥資近53億元
教育部昨天赴立法院進行施政重點與業務概況報告。郭素春質詢表示，海科館是北部近年最大的文教建設，以展示、教育、休閒育樂為主，兼具蒐藏和研究功能，但開館日期一延再延，呼籲教育部應該積極協調督導執行進度。
郭素春並質疑，海科館的聯外交通，由台鐵辦理復駛深澳支線，但得標廠商每年還須投入一千萬元經費，讓廠商不敢投標。
海科館籌備處主任柯永澤說明，土地問題一直到二○○五年才解決，經過環評等程序才動工，並於二○○七年起陸續挹注經費投入工程，預計後年正式營運。
柯永澤指出，招標時要求廠商一千萬元的權利金，是補貼台鐵恢復深澳支線的費用，同時也要求五百萬元的教育推廣費用，高額費用讓廠商不敢投標，因此第一次招標流標，目前第二次招標中；至於有廠商反映資本額太高，如果第二次再流標，希望能和教育部協調降低廠商資本額。
基隆市議會教育小組召集人韓良圻及中正區市議員詹春陽、呂美玲等人說，基隆人期待了廿一年，等到頭髮都白了，海科館完工卻一延再延，觀光效益也一直縮減，今年初教育部還一度要刪減海科館明年度預算，引起地方反彈。地方人士說，海科館是政府的重大建設，應該集中預算趕快完工。
市長︰地方都按既定期程配合
市長張通榮說，他家在海科館旁，每天早晚都會經過，每天趕工做到晚上八、九點，附近居民為了重大建設都忍下了，調和轉運站等交通問題，市府也按既定的期程推動，希望中央督促海科館籌備處，按既定期程在民國一○一年完工開館。
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